Se le concede permiso oficial a Pedro Cerdeña para un proyecto salinero en la zona de Janubio (Yaiza).

Se concede permiso a Pedro Medina Rodríguez para la construcción de un embarcadero, un camino de servicio y unos almacenes en las salinas que tiene 'entre la parte Norte de la Isla de Lanzarote y la isleta Ría de Soo'.

Se crea en Arrecife la Sociedad Obrera con Manuel Fernández como presidente.

Ángel Guerra (pseudónimo del periodista y escritor lanzaroteño José Betancort Cabrera) publica 'La lapa', una de sus obras más conocidas, que narra la experiencia de un naufragio en el Roque del Oeste. En ese mismo año, publica también la novela 'El justicia del llano'.

Los carpinteros de rivera, junto a un nutrido grupo de marineros, comvocan una huelga. El investigador Agustín de la Hoz señala que el promotor de la huelga fue Manuel Fernández, una figura ligada a los sectores sindicales que dirigió el periódico El Proletario.

Según el artículo 302 de las Ordenanzas Municipales de la ciudad de Arrecife, 'el suministro de la leche de cabras se hará, según costumbre, a domicilio en las primeras horas del día. Las cabras llevarán siempre bozal y se procurará que se detengan en las puertas de las casas lo menos posible y que no impidan el libre tránsito'.

Se publica en La Gaceta el pliego de condiciones para la construcción del puerto de Arrecife. El plazo previsto inicialmente era de seis años pero finalmente tardo doce años (1908-1920).

Se publica una Real Orden concediendo a D. Rafael Fernández de la Guerra y Noda terrenos en la isla de La Graciosa para establecer un factoría de salazones, conserva y sequero de pescado.

El pailebote 'Rosario' naufraga a la entrada de Puerto Naos. Los marineros Ángel García (patrón) y Domingo y Celestino Cruz Doreste fueron juzgados y condenados por dicho suceso por el Tribunal del Departamento de Cádiz, pero finalmente Alfonso XIII los indultó el día de su santo.

A final de año la reina organizó una fiesta benéfica en los Jardines del Retiro (Madrid) a favor de Lanzarote y Fuerteventura. Esta referencia está tomada del periódico La Aurora (29-XI-1901, p.1)

El periódico 'Lanzarote' informe del ahogamiento del marinero de La Graciosa Fernando de Páiz y tres de sus hijos durante una jornada de pesca en Alegranza.

Se concede la autorización oficial José Cabrera Caudelas para construir un astillero-varadero en la bahía de Naos.

El Ayuntamiento de San Bartolomé compra un solar a la familia Ramírez y la familia Fuentes para ampliar la plaza, creándose la parte baja de la misma.

Se publica el Real Decreto en el que se asigna la cantidad de 12.000 pesetas (72 euros aproximadamente) para el 'sostenimiento' de la nueva Escuela de Artes y Oficios.

Se publica el Real Decreto en el que se informa de la puesta en marcha inmediata de la Escuela de Artes y Oficios de Lanzarote.

Se cre oficialmente la Cámara Agrícola de Arrecife de Lanzarote.

Se instaura la procesión marítima del Carmen en Arrecife, cuyo recorrido iba del muelle nuevo al principal.

Se anuncia el concurso para optar a las plazas de profesores de la nueva Escuela de Artes y Oficios que se va a crear en Lanzarote.

La Comandancia de Marina concede a la armadora local Fermina García Santana el Islote del Quebrado de Arrecife para instalar un astillero.

El Ayuntamiento de San Bartolomé consigna una partida de 325 pesetas para la construcción de un aljibe, unas letrinas y un muro. El aljibe debía socorrer a los vecinos pobres en las épocas de sequías y penurias.

Se instaura la procesión marítima de la Virgen del Carmen desde Valterra hasta San Ginés. Esta procesión era el camino 'de vuelta' de la imagen, que previamente había sido trasladada por tierra desde la Iglesia de San Ginés hasta el mismo barrio arrecifeño. Su recorrido fue ampliado en 1955 a petición de un grupo de armadores.

La Gaceta de Madrid (antiguo BOE) publica una Real orden autorizando a Pedro Cerdeña Arenas a establecer unas salinas en la ribera del "Charco de Janubio", en Lanzarote. En 1909, Pedro Cerdeña y había conseguido otro permiso de este tipo.

El Ministerio de Fomento crea un Consejo Insular de Fomento para Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura.

Se emite una Real Orden que estipula que la jurisdiccion de Hacienda de Las Palmas 'comprenda además del territorio de la Gran Canaria los de las islas de Lanzarote y Fuerteventura'.

Luis Ramírez González recibe el usufructo del Castillo de Santa Bárbara. La eleccion fue realizada por el Ayuntamiento de Teguise a petición del Gobernador Militar de Gran Canaria. Este vecino del municipio cuido del edificio y realizo en él algunas reparaciones hasta 1936, año en que es entregado al Ministerio de Hacienda.

El empresario Agustín Morales compra la factoría de salazones 'Las Nieves', que se abastece con las capturas de los barcos de su propiedad.

Un hombre de Tinajo fallece a causa del ataque de un camello.

El pleno del Cabildo Insular de Lanzarote aprueba el Reglamento de Orden Interior y el Reglamento del arbitrio del uno por ciento.

El periódico tinerfeño La Tarde se hace eco de una charla ofrecida por el Ayudante de Marina de Arrecife para promover e incentivar las asociaciones profesionales de pescadores. El conferenciante se centró en el atraso del sector. ' (...) son los pescadores, a no dudarlo, los que arrojan mayor número de analfabetos (...) Ejercen su profesión en las mismas condiciones que hace siglos, excepción hecha de una sola innovación -el arte de las corvinas- introducido hace poco tiempo por los extranjeros (...)'.

Se abren los Pósitos Marítimos en Arrecife.

A finales de año se constituye la Federación Obrera UGT y el PSOE en Arrecife. Su medio de comunicación es el semanario Tiempos Nuevos.

La Gaceta de Madrid publica una Real orden disponiendo que el Registro Mercantil de Las Palmas extienda su circunscripción a las islas de Lanzarote y Fuerteventura.

Se construye en el centro de Tinajo una molina, denominada molina de la Plaza de Tinajo. El aparato estuvo funcionando hasta 1950.

La revista Tierra Canaria, editada en La Habana, publica un artículo titulado 'Las Islas desventuradas', en el que denuncia la grave situación de miseria y abandono que están padeciendo Lanzarote y Fuerteventura.

Hacia 1921 y 1922 son creadas las Salinas de Berrugo por trabajadores procedentes de las salinas del Janubio. Los fundadores fueron los Díaz Sánchez de Lanzarote y los Castro, de Tenerife. Estos datos fueron aportados por personas mayores de la zona que participaron en su construccion.

Tras una Asamblea popular, se celebra una manifestacion, presidida por el presidente del Cabildo de Lanzarote, en protesta por los cambios en los itinerarios de las líneas de Trasmediterránea, que se considera que perjudican los intereses de la isla.

En los primeros días de febero se sufre una de las peores invasiones de langosta 'que se recuerdan en Lanzarote'. El principal problema fue que la langosta no emigro sino que se quedo: 'se ha estacionado y ha procreado, cosa que parecía aún menos creíble'.

El Delegado del Gobierno y los ayuntamientos de la isla envían un telegrama al Ministro de Marina y Subsecretario de Comunicaciones, solicitándole que la línea de Trasmediterránea entre Las Palmas y Cádiz haga escala en Lanzarote como se estuvo haciendo durante 15 años. Los remitentes del telegrama argumentaba que la escala solo suponía dos horas de retraso y que era un 'importantísimo beneficio' para los pasajeros y en especial para 'la exportación de frutos' del pías. El telegrama íntregro se publico en el periódico Accion.

La flota lanzaroteña, que junto al resto de la de Canarias había jugado un papel muy importante en el suministro de pescado a la Península durante la Guerra Civil, aumenta hasta los 67 veleros, con 1.630 TRB, dedicados principalmente a la pesca en África.