Se crea en Arrecife la Sociedad Obrera con Manuel Fernández como presidente.

El pailebote 'Rosario' naufraga a la entrada de Puerto Naos. Los marineros Ángel García (patrón) y Domingo y Celestino Cruz Doreste fueron juzgados y condenados por dicho suceso por el Tribunal del Departamento de Cádiz, pero finalmente Alfonso XIII los indultó el día de su santo.

Los carpinteros de rivera, junto a un nutrido grupo de marineros, comvocan una huelga. El investigador Agustín de la Hoz señala que el promotor de la huelga fue Manuel Fernández, una figura ligada a los sectores sindicales que dirigió el periódico El Proletario.

Se publica en La Gaceta el pliego de condiciones para la construcción del puerto de Arrecife. El plazo previsto inicialmente era de seis años pero finalmente tardo doce años (1908-1920).

La Comandancia de Marina concede a la armadora local Fermina García Santana el Islote del Quebrado de Arrecife para instalar un astillero.

Se instaura la procesión marítima del Carmen en Arrecife, cuyo recorrido iba del muelle nuevo al principal.

Se abren los Pósitos Marítimos en Arrecife.

A finales de año se constituye la Federación Obrera UGT y el PSOE en Arrecife. Su medio de comunicación es el semanario Tiempos Nuevos.

El empresario Agustín Morales compra la factoría de salazones 'Las Nieves', que se abastece con las capturas de los barcos de su propiedad.

En una asamblea multitudinaria que se celebra en el local del PSOE, los marineros deciden crear sindicatos que los agrupen según los distintos oficios existentes.

Los obreros de las obras públicas realizan una huelga por falta de pago.

Se inaugura la Casa del Pueblo -ligada a los movimientos sindicales y de izquierda de la época- en la calle Miraflores de Arrecife.

Se producen enfrentamientos entre la guardia civil y obreros en el interior de la isla.

Huelga de marineros, que reinvidican aumento salarial y mejoras en las condiciones de trabajo (regulación del descanso dominical, tres comidas diarias que hasta ese momento estaban basadas sólo en gofio). La huelga es seguida por cerca de seiscientos trabajadores y cuenta con el apoyo de la Federación Obrera de Gran Canaria.

Se produce un conflicto obrero en las salinas de Janubio, que piden un aumento salarial de 50 céntimos de jornal.

Nace la Federación Obrera (también conocida como FO-UGT), presidida por Benito Méndez Tarajano, con Domingo Ortega Rodríguez como secretario y Miguel Saavedra Medina como tesorero.

En un momento de especial activismo de los sindicatos en Arrecife, se produce un intento de quema de la Gremial de Armadores de la ciudad.

Tras varios meses de huelga finaliza la protesta de los marineros. La victoria en sus peticiones fue celebrada con una gran manifestación de trabajadore ante la 'Casa del Pueblo'.

Los obreros de la construcción convocan nuevos paros.

Se crea el Sindicato de Trabajadores de Oficios Varios (vinculado a la CNT), que se disolvió en 1934.

La Federación Obrera de Lanzarote acude al III Congreso de la F.O. de Gran Canaria. Entre ambas asociaciones sindicales había una relación importante.

Los sindicatos convocan una huelga general por la falta de trabajo y piden la dimisión de los cargos públicos.

Se producen conflictos de distinto tipo porque se confeccionan las listas de trabajadores y no hay puestos suficientes.

Nace el Sindicato Único de Marineros de Arrecife de Lanzarote, cuya sede esta en la Calle León y Castillo nº 61 y su presidente era Domingo Carballo

Llega a Lanzarote una comisión formada por distintas autoridades provinciales -como el presidente del Cabildo Insular de Gran Canaria, Antonio Limiñana- cuyo objetivo era realizar una toma de contacto directa con la problemática que presentaban las dos islas más orientales del Archipiélago. El secretario de la comisión, Sebastián Jiménez Sánchez, escribió un libro sobre esta iniciativa con el título de Viaje histórico-anecdótico por las islas de Lanzarote y Fuerteventura. En este texto se recoge abundante información sobre la situación de la isla y los proyectos que se querían acometer.

Rodolfo Alonso Lamberti, un empresario de Vigo, crea unos secaderos de pescado en el islote del Francés, tras comprarle esta zona a la marquesa de Santa Coloma. Más tarde construyó una factoría de pescado que exportaba productos a distintos destinos nacionales.

Se declara el régimen de racionamiento (cartilla de racionamiento) para todo el territorio de España. La medida no finalizará hasta 1953. La Delegación Insular era la encargada de establecer los artículos racionados, las cantidades y los precios cada semana.

Se crea el Mando Económico de Canarias, que concluiría el 17 de febrero de 1946.

Inauguración de la Escuela de Pesca en la calle Juan de Quesada, 17 de Arrecife. Posteriormente se traslada a la zona de Puerto Naos.

La Guardia Civil detiene a un grupo de extraperlistas que quería embarcar a Las Palmas 3.000 kilos de garbanzos, 320 de trigo, 200 de lentejas y 160 de maíz. La noticia del suceso termina de la siguiente manera: 'Estos estraperlistas debían saber que cada kg. de grano que ellos negocien repercute necesariamente en el obrero y trabajador lanzaroteño, del pobre cuyo principal alimento es el gofio y el potaje'.

Visita Lanzarote el Subsecretario de la Presidencia del Gobierno, Luis Carrero Blanco, acompañado del Capitán General de Canarias. La comitiva pasó por la Graciosa, las Montañas del Fuego y tuvo una reunión en el Cabildo Insular en la que las autoridades insulares expusieron un 'pliego de peticiones entre las que figuran como más importantes: la construcción de empalmes de los pueblos de interior, terminación de las obras del hospital; reparación del cable telegráfico con Fuerteventura; restablecimiento del servicio de vapores con la Península; construcción de 48 casas baratas y 18 viviendas para maestros'. Por la tarde Carrero Blanco acudió a una exhibición de la Agrupación Folklórica de San Bartolomé y por la noche se celebró una cena en su honor en el Casino de Arrecife. Además de las declaraciones aquí expuestas, que fueron extraídas del semanario Pronósticos, Carrero Blanco hizo declaraciones para el periódico La Provincia.

La primera oficina de Trasmediterránea, situada frente al muelle viejo de Arrecife, abre sus puertas.

Muere Jaime Lleó Mira, fundador de las Salinas de Janubio (Yaiza).

Entra en funcionamiento la fábrica Lloret y Linares S.A., con barcos de su propiedad que desembarcan la sardina en el puerto de Arrecife y el atún en Las Palmas de G. C.

José Cabrera y otros socios crean la empresa 'Arrecife Bus'.

Se instala la primera autoescuela en Arrecife por Miguel Retana.

En 1960 ya había instaladas en Arrecife cinco fábricas de conservas de pescado y salazones: Lloret y Linares, Afer, S. A., Conservera Canaria, Hijos de Ángel Ojeda y Rocar.

Comienza a funcionar el primer colegio de párvulos privado de Arrecife, 'Kindergaten', instalado en la calle Luis Morote nº 5.

Entra en funcionamiento la fábrica Frigor S.A., con un tren de congelación de pescado y como fábrica de hielo.

Se crea la empresa 'Termoeléctrica de Lanzarote' S.A. (TERMOLANSA) dedicada al abastecimiento de agua y energía de Lanzarote. En 1975 esta empresa vende sus activos energéticos a UNELCO.