Comienza a funcionar un nuevo servicio de guaguas al interior de la isla. La empresa 'Gildez' se hizo cargo del trabajo, que está cubierto por cuatros vehículos marca 'Dodge' con capacidad para 38 viajeros. Se establecieron tres líneas, la de Haría, de la Yaiza y la de Teguise, que hacen sus rutas dos veces al día, una por la mañana y otra por la noche.
Se instala la primera autoescuela en Arrecife por Miguel Retana.
Fuente: MONTELONGO FRANQUIZ, Antonio J. y FALERO LEMES, Marcial A.: El Puerto del Arrecife, Cabildo de Lanzarote y Ayuntamiento de Arrecife, Lanzarote, 2000, pág. 272.
* Este apéndice documental es un complemento a la información de unos cuadros sobre los oficios de Lanzarote en 1960 aportados por los autores en el mismo artículo.
La empresa 'Gil Hernández Hermanos, S.R.C.' obtiene la concesión definitiva para el transporte público por carretera en Lanzarote. La compañía empezó a ejercer su labor el 24 de abril de 1947 pero durante ese tiempo había prestado el servicio con una autorización que lo calificaba de 'tolerado'. La adjudicación definitiva no se publicó en el BOE hasta el 10 de enero 1952.
Fuente: CABALLERO JIMÉNEZ, Carmelo: 'El transporte colectivo regular de viajeros por carretera en la isla de Lanzarote (1947-1996)', en VIII Jornadas de Estudios sobre Lanzarote y Fuerteventura, Tomo I, Cabildo Insular de Lanzarote y Cabildo Insular de Fuerteventura, Arrecife, pág. 549.
José Cabrera y otros socios crean la empresa 'Arrecife Bus'.
Fuente: MONTELONGO FRANQUIZ, Antonio J. y FALERO LEMES, Marcial A.:El Puerto del Arrecife, Cabildo de Lanzarote y Ayuntamiento de Arrecife, Lanzarote, 2000, pág. 114.
Se crea la 'Cooperativa de Cosecheros de Lanzarote' con 230 agricultores. Uno de sus principales objetivos será gestionar la escala de buques frigoríficos para exportar directamente los productos insulares al extranjero y evitar así a los intermediarios.
Se inaugura el deposito de combustibles líquidos de la compañía 'Disa' en el muelle de Los Mármoles, con una superficie total de 14.000 metros cuadrados, siete tanques de almacenamiento de diferentes capacidades y seis pequeños depositos de servicio.
Una flota de diez motonaves pesqueras japonesas se establece en Lanzarote para capturar diversas especies en los caladeros africanos y después alijarlos en la factoría Frigorsa (Arrecife), donde serán congelados y exportados al extranjero.
La factoría de pescado Conservas Garavilla comienza su andadura , en la zona donde antes estaba la conservera Afer S. A., que previamente había sido traspasada.
Fuente: BETANCORT BETANCORT, Ana Rosa: 'Breves notas de la evolución de la pesca en la isla de Lanzarote (1960-1983)', en I Jornadas de Estudios de Fuerteventura y Lanzarote, Tomo I, Cabildo Insular de Fuerteventura, Puerto del Rosario, 1987, pág. 423.
Comienza a funcionar el primer colegio de párvulos privado de Arrecife, 'Kindergaten', instalado en la calle Luis Morote nº 5.
Fuente: MONTELONGO FRANQUIZ, Antonio J. y FALERO LEMES, Marcial A.: El Puerto del Arrecife, Cabildo de Lanzarote y Ayuntamiento de Arrecife, Lanzarote, 2000, pág. 385.
Se crea la empresa 'Termoeléctrica de Lanzarote' S.A. (TERMOLANSA) dedicada al abastecimiento de agua y energía de Lanzarote. En 1975 esta empresa vende sus activos energéticos a UNELCO.
Fuente: MONTELONGO FRANQUIZ, Antonio J. y FALERO LEMES, Marcial A.: El Puerto del Arrecife, Cabildo de Lanzarote y Ayuntamiento de Arrecife, Lanzarote, 2000, pág. 122.
Se autoriza oficialmente la transferencia de 'Gil Hernández Hermanos, S.R.C.', la empresa que llevaba el servicio de guaguas, a la compañía 'Transportes Lanzarote, S.A.'. La transferencia había comenzado a llevarse a cabo desde 1961.
Fuente: CABALLERO JIMÉNEZ, Carmelo: 'El transporte colectivo regular de viajeros por carretera en la isla de Lanzarote (1947-1996)', en VIII Jornadas de Estudios sobre Lanzarote y Fuerteventura, Tomo I, Cabildo Insular de Lanzarote y Cabildo Insular de Fuerteventura, Arrecife, pág. 549.
La compañía UNELCO compra la parte eléctrica de Termolansa, la planta desaladora dual fundada por los hermanos Díaz Rijo.
Fuente: GONZÁLEZ MORALES, Alejandro: 'La cultura del agua en la isla de Lanzarote. Siglos XVI-XX', en XII Jornadas de Estudios sobre Lanzarote y Fuerteventura, tomo III, Cabildo Insular de Lanzarote y Cabildo Insular de Fuerteventura, Arrecife, 2008, pág. 39.
Se crea la empresa INALSA (Insular de Aguas de Lanzarote).
Fuente: GONZÁLEZ MORALES, Alejandro: 'La cultura del agua en la isla de Lanzarote. Siglos XVI-XX', en XII Jornadas de Estudios sobre Lanzarote y Fuerteventura, tomo III, Cabildo Insular de Lanzarote y Cabildo Insular de Fuerteventura, Arrecife, 2008, pág. 40.
INALSA compra a Ercros los activos hidráulicos que esta compañía tenía en la isla, que a su vez los había recibido de Río Tinto.
Fuente: GONZÁLEZ MORALES, Alejandro: 'La cultura del agua en la isla de Lanzarote. Siglos XVI-XX', en XII Jornadas de Estudios sobre Lanzarote y Fuerteventura, tomo III, Cabildo Insular de Lanzarote y Cabildo Insular de Fuerteventura, Arrecife, 2008, pág. 40. GONZÁLEZ MORALES, Alejandro y GONZÁLEZ RODRÍGUEZ, Candelaria: 'Los aprovechamientos recientes del agua en Lanzarote: la lucha por un escaso recurso', en XI Jornadas de Estudios sobre Fuerteventura y Lanzarote, tomo II, Cabildo Insular de Fuerteventura y Cabildo Insular de Lanzarote, Puerto del Rosario, 2004, pág. 219.
El Gobierno Español hace nueve concesiones en una zona de 600 kilometros cuadrados a la multinacional hispano-argentina Repsol-YPF para la investigación y prospeccion de recursos de hidrocarburos y su viabilidad económica en el espacio marítimo comprendido entre Lanzarote, Fuerteventura y la costa de Marruecos y Sáhara Occidental.
Fuente: RODRÍGUEZ DOMÍNGUEZ, Carlos: 'La delimitación de las fronteras marítimas de Lanzarote y Fuerteventura y el Derecho Internacional', en XII Jornadas de Estudios sobre Lanzarote y Fuerteventura, tomo III, Cabildo Insular de Lanzarote y Cabildo Insular de Fuerteventura, Arrecife, 2008, pág. 149.