936 registros
El Gobierno Español hace nueve concesiones en una zona de 600 kilometros cuadrados a la multinacional hispano-argentina Repsol-YPF para la investigación y prospeccion de recursos de hidrocarburos y su viabilidad económica en el espacio marítimo comprendido entre Lanzarote, Fuerteventura y la costa de Marruecos y Sáhara Occidental.
Se publica el Decreto 2510/1977, en el que se trazan las líneas de base rectas que encierran en un conjunto único las islas de Fuerteventura, Lanzarote, Lobos, La Graciosa, Alegranza y Montaña Clara.
Se crea una depuradora en Tías (la segunda de la isla), que recicla las aguas del casco urbano, desde donde llegan por gravedad, y las del núcleo turístico de Puerto del Carmen, que alcanza las instalaciones mediante una bomba que las eleva.
INALSA compra a Ercros los activos hidráulicos que esta compañía tenía en la isla, que a su vez los había recibido de Río Tinto.
Entra en funcionamiento la nueva planta desaladora Lanzarote III, con dos módulos de ósmosis inversa que producen 5.000 metros cúbicos por día. Tres años después se añade un nuevo módulo.
Entra en funcionamiento el centro de producción de agua del Janubio. El sistema empleado fue el de ósmosis inversa, dando como resultado un total de 3.600 metros cúbicos por día, que abastecían Yaiza, Uga, Femés y Playa Blanca.
Se crea la empresa INALSA (Insular de Aguas de Lanzarote).
La compañía UNELCO compra la parte eléctrica de Termolansa, la planta desaladora dual fundada por los hermanos Díaz Rijo.
Se produce una rotura de la planta desaladora de los hermanos Díaz Rijo, que obliga a traer 5.000 litros cúbicos de agua de Fuerteventura y otros 76 millones de litros más desde Gran Canaria y Tenerife.
La Compañía Trasmediterránea comienza a traer agua a la isla. Este transporte se hacía en los correíllos 'Viera y Clavijo', 'La Palma' y 'León y Castillo'.
Tras unas fuertes lluvias, la presa de Mala alcanza su máximo nivel: 50.000 metros cúbicos de agua. Su capacidad máxima es de 180.000.
El Cabildo de Lanzarote, en colaboración con el Servicio Geológico del Ministerio de Obras Públicas, inicia una fase de perforaciones en el Macizo de Famara. Se realizó un total de seis galerías con resultados muy desiguales.
Llega a Lanzarote el ingeniero Mr. La Chapelle para estudiar las aguas de Chafariz y Famara y la forma de conducirlas al puerto. El informe emitido fue negativo, ya que se necesita abrir un túnel de coste demasiado elevado y además el agua es de mala calidad debido al elevado contenido de sales.
El geólogo Telesforo Bravo emite un informe hidrogeológico aconsejando la perforación de las galerías en Famara-Guatifay.
El Ayuntamiento de Teguise acuerda por unanimidad proveer de agua procedente de Famara a Arrecife.
Se rueda la película Océano entre Lanzarote y Venezuela. Este film es la adaptación de la trilogía Océano, Maradentro y Yaiza, escrita por Alberto Vázquez Figueroa, novelista tinerfeño afincado en Lanzarote.
El concejal de urbanismo, José María Espino, propone derruir el Arrecife Gran Hotel y construir un aparcamiento subterráneo en su lugar.
El Arrecife Gran Hotel sufre un gran incendio que motiva su ruina total.
César Manrique presenta un proyecto para la construcción en Arrecife de un faro rematado por un restaurante giratorio desde el que se vería todo el litoral capitalino. El edificio nunca llegó a realizarse.
La Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias convoca un concurso internacional para diseñar el nuevo Parque Islas Canarias.
Se ensancha el puente de entrada al Charco de San Ginés. El objetivo era que, conservando los ojos y la estructura, pudiera albergar el paseo marítimo de Arrecife hasta el inicio del Islote del Francés.
El Castillo de San Gabriel abre sus puertas como museo con una exposición permanente de restos arqueológicos y muestras etnográficas de Lanzarote, así como una colección de piezas de cerámica de Juan Brito.
La Fundación César Manrique organiza, dentro del programa de actos por la celebración del bicentenario de la constitución del municipio de Arrecife, el proyecto Marina Arrecife, unas jornadas de reflexión y debate sobre cómo abordar la reconfiguración del perfil marítimo de la capital. Se presentaron las propuestas de tres prestigiosos arquitectos: Carlos Jiménez, Enric Miralles y Juan Navarro-Baldewerg.
Juan Jesús Trapero, catedrático de Urbanismo y Ordenación del Territorio de la Universidad Politécnica de Madrid y coautor del Gran Hotel de Arrecife, imparte unas conferencias en la primera edición de los Cursos de Verano de Canarias.
La Autoridad Portuaria aprueba el Plan de Utilización del Puerto de Arrecife (PUPA). Este plan contó con numerosas alegaciones, por lo que fue paralizado hasta que el Ministerio de Fomento lo aprobó definitivamente en 2004.
Juan Brito realiza un sagrario en barro y almagre, a modo de piel de cabra, para la Iglesia de Máguez.
El artista grancanario Alberto Manrique pinta el retablo de la nave del evangelio de la Iglesia de San Ginés de Arrecife.