Vista del embarcadero en la Isla de La Graciosa. Costo 13.000 Pesetas.
Una inversión realizada durante el periodo del Mando Económico de Canarias. El Mando Económico fue una institución establecida en 1941 por el general Serrador, a la sazón Comandante General de Canarias, cuya misión consistió en supervisar y controlar toda la actividad económica, interviniendo si era necesario. En este se gestionaba el bienestar económico y social de las islas (y se vigilaba cualquier rebrote de republicanismo), la Junta se propuso modernizar la infraestructura del Archipiélago con un plan muy ambicioso de obras públicas, cuyo fondos totales, que al acabar su función (1946) totalizaba 32.856.455,74 pesetas, se recaudaron, asombrosamente en vista de las penurias económicas, mediante impuestos locales, incluyendo uno de 5 céntimos por kilogramo de azúcar.
Dos hombres, sobre un carro tirado por bueyes, en las calles de algún pueblo de Lanzarote. Probablemente se trate de Yaiza, de la actual calle Las Cuestas, por las imágenes que se ven en la película que el autor de la foto, Jan Blaauboer (1903-1982), rodó en la isla. La película puede verse en la web de Memoria Digital de Lanzarote.
Dos hombres sobre un carro con bueyes en algún lugar de Lanzarote. Seguramente, por las imágenes que aparecen en la película que el mismo autor, el ciudadano holandés Jan Blaauboer (1903-1982), rodó en la isla, y que puede verse en la web de Memoria Digital de Lanzarote, se trate de Yaiza.
Retrato de Federico y Eva Siemens Rodríguez, hijos de Delia Rodríguez y Pedro Siemens, en el barco que los llevaba de vuelta de La Graciosa a Órzola. Ambos, junto a su hermano Luis, acompañaron a sus padres en su estancia en La Graciosa en 1979 mientras grababan el documental "La octava isla". Al fondo de la imagen se puede apreciar el perfil de La Graciosa, con el pueblo de Pedro Barba, y la isla de Alegranza.
Retrato de marinero de La Graciosa y de Delia Rodríguez Santana, esposa de Pedro Siemens Hilleke, en un momento del trayecto en barco de vuelta de La Graciosa a Órzola. Al fondo se puede apreciar el perfil del Risco de Famara, Punta Fariones y la isla de La Graciosa. Delia Rodríguez Santana y los tres hijos del matrimonio, Federico, Luis y Eva Siemens Rodríguez, acopañaron a Pedro Siemens en los días que pasó en La Graciosa mientras rodaba el documental "La octava isla", en el año 1979. En la foto se puede apreciar el nombre del barco, el "Basilisa", una embarcación de 9,49 metros de eslora con matrícula 3GC-2-705.
Retraro de marinero de La Graciosa y de Delia Rodríguez Santana, esposa de Pedro Siemens Hilleke, en un momento del trayecto en barco de vuelta de La Graciosa a Órzola. Al fondo se puede apreciar el perfil del Risco de Famara y Punta Fariones. Delia Rodríguez Santana y los tres hijos del matrimonio, Federico, Luis y Eva Siemens Rodríguez, acopañaron a Pedro Siemens en los días que pasó en La Graciosa mientras rodaba el documental "La octava isla", en el año 1979.
Imagen que recoge el momento de la llegada al antiguo muelle de Órzola del barco que trasladaba a Pedro Siemens y a su familia de vuelta a Lanzarote, tras su estancia en La Graciosa para la grabación del documental "La octava isla", que el cineasta amateur grancanario de origen alemán rodó en el año 1979. De espaldas, en primer plano, el hijo de Pedro Siemens, Federico Siemens Rodríguez.
Roque del Este y Punta Fariones desde La Graciosa. Se trata de una de las imágenes del álbum "La octava isla", que realizó el fotógrafo y cineasta amateur Pedro Siemens en el año 1979, cuando visitó la isla acompañado por su mejor Delia Rodríguez Santana, y sus hijos Luis, Federico y Eva. Pedro Siemens rodó un documental del mismo título, de 16 minutos de duración, que puede verse también en la web de Memoria Digital de Lanzarote.
Panorámica de la bahía de Caleta del Sebo, con barcos fondeados y el antiguo muelle de la localidad al fondo. A la derecha, Punta Fariones y el comienzo del Risco de Famara.
Atardecer en la marina de Arrecife tomada desde el puente paralelo al Puente de Las Bolas, que conecta la ciudad con el Castillo de San Gabriel y el llamado "Muelle comercial". Se aprecian el perfil de varios barcos en primer plano y al fondo la silueta del Islote de la Fermina y la barra de El Reducto.
Atardecer en la marina de Arrecife tomada desde el puente paralelo al Puente de Las Bolas, que conecta la ciudad con el Castillo de San Gabriel y el llamado "Muelle comercial". Se aprecian el perfil de barcos en primer plano y al fondo, a la izquierda la silueta del Islote de la Fermina y la barra de El Reducto y la derecha el antiguo Parador de Turismo de Arrecife.
Atardecer en la marina de Arrecife tomada desde el puente paralelo al Puente de Las Bolas, que conecta la ciudad con el Castillo de San Gabriel y el llamado "Muelle comercial". Se aprecian el perfil de barcos en primer plano y al fondo, a la izquierda la silueta del Islote de la Fermina y la barra de El Reducto y la derecha el antiguo Parador de Turismo de Arrecife.
Vehículo diseñado por el arquitecto de interiores Arturo Mester para la película televisiva alemana “Operation Ganymed” (Operación Ganímedes). Se trata de un largometraje de ciencia ficción filmado en las islas de Lanzarote y Gran Canaria en noviembre de 1976. Su director fue el muniqués Rainer Erler y la producción corrió a cargo de Pentagramma por encargo de Zweites Deutsches Fernsehen (ZDF). La fotografía se tomó en la montaña de El Golfo.
Eugenio Tacoronte Morales, alpinista del Grupo Montañero Guayre, ataviado con uniforme de astronauta en un descanso del rodaje de “Operation Ganymed” (Operación Ganímedes, 1976). Junto a Marcelino Vicente, don Eugenio fue contratado por Pentagramma Filmproduktion para doblar a los intérpretes alemanes en las escenas de riesgo de esta película dirigida por Rainer Erler para Zweites Deutsches Fernsehen (ZDF). En la fotografía, tomada en el Parque Nacional de Timanfaya, puede observarse también el vehículo utilizado para el desplazamiento del equipo de rodaje a las localizaciones de filmación.
Filmación de la película "Operation Ganymed" (Operación Ganímedes, 1976) en las coladas volcánicas del Parque Nacional de Timanfaya. El vehículo que puede apreciarse en la imagen fue diseñado por el arquitecto de interiores y actor ocasional Arturo Mester. A diferencia de las otras películas dirigidas por Rainer Erler realizadas en Canarias, esta obra de ciencia ficción sí pudo verse en la pequeña pantalla española. Su estreno se llevó a cabo a través de TVE en el mes de enero de 1984.
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